Welke fouten kunnen optreden in transformatoren van het droge type?Kent u de oorzaak van de storing

Transformator van het droge type is een van de transformatoren.Het heeft de voordelen van een klein formaat en handig onderhoud.Tegelijkertijd zijn er echter nog steeds veel problemen bij het gebruik van het systeem, zoals het falen van de wikkeling, het falen van de schakelaar en het falen van de ijzeren kern, enz., die de normale werking beïnvloeden.

1. De temperatuur van de transformator stijgt abnormaal
De abnormale werking van transformatoren van het droge type komt voornamelijk tot uiting in temperatuur en geluid.
Als de temperatuur abnormaal hoog is, zijn de specifieke behandelingsmaatregelen en stappen als volgt:
1. Controleer of de thermostaat en thermometer niet goed werken
Controleer of het luchtblaasapparaat en de binnenventilatie normaal zijn;
Controleer de belastingstoestand van de transformator en de plaatsing van de thermostaatsonde om de storing van de thermostaat en het blaasapparaat te verhelpen.Bij normale belasting blijft de temperatuur stijgen.Er moet worden bevestigd dat er een fout is in de transformator en de werking moet worden gestopt en gerepareerd.
De redenen voor de abnormale temperatuurstijging zijn:
Kortsluiting tussen gedeeltelijke lagen of windingen van transformatorwikkelingen, losse interne contacten, verhoogde contactweerstand, kortsluiting op het secundaire circuit, enz.;
Gedeeltelijke kortsluiting van de transformatorkern, beschadiging van de isolatie van de kernschroef die wordt gebruikt voor het vastklemmen van de kern;
Overbelastingsverrichting op lange termijn of ongevalsoverbelasting;
Verslechtering van warmtedissipatiecondities, enz.
2. Behandeling van abnormaal geluid van transformator
Transformatorgeluiden zijn onderverdeeld in normale geluiden en abnormale geluiden.Het normale geluid is het "zoemende" geluid dat wordt gegenereerd door de excitatie van de transformator, dat in sterkte verandert met de grootte van de belasting;wanneer de transformator een abnormaal geluid heeft, analyseer dan eerst en bepaal of het geluid zich binnen of buiten de transformator bevindt.
Als het intern is, zijn de mogelijke onderdelen:
1. Als de ijzeren kern niet stevig vastgeklemd en losgemaakt wordt, zal het een "dingdong" en "huhu" geluid maken;
2. Als de ijzeren kern niet geaard is, is er een licht ontladingsgeluid van "peeling" en "peeling";
3. Slecht contact van de schakelaar veroorzaakt "piepende" en "krakende" geluiden, die toenemen naarmate de belasting toeneemt;
4. Het sissende geluid is hoorbaar wanneer de olieverontreiniging op het oppervlak van de behuizing ernstig is.
Als het extern is, zijn de mogelijke onderdelen:
1. Tijdens overbelasting wordt een zwaar "gezoem" uitgezonden;
2. De spanning is te hoog, de transformator is luid en scherp;
3. Als de fase ontbreekt, is het geluid van de transformator scherper dan normaal;
4. Wanneer magnetische resonantie optreedt in het elektriciteitsnet, zal de transformator ruis uitzenden met een ongelijke dikte;
5. Bij kortsluiting of aarding aan de laagspanningszijde maakt de transformator een enorm "boem"-geluid;
6. Als de externe verbinding los zit, is er een boog of vonk.
7. Eenvoudige afhandeling van storingen in de temperatuurregeling
3. Lage isolatieweerstand van ijzeren kern naar aarde
De belangrijkste reden is dat de vochtigheid van de omgevingslucht relatief hoog is en dat de transformator van het droge type vochtig is, wat resulteert in een lage isolatieweerstand.
Oplossing:
Plaats de jodiumwolfraamlamp onder de laagspanningsspoel voor 12 uur continu bakken.Zolang de isolatieweerstand van de ijzeren kern en hoog- en laagspanningsspoelen door vocht laag is, wordt de isolatieweerstandswaarde dienovereenkomstig verhoogd.
4, de ader-aarde isolatieweerstand is nul
Het laat zien dat de solide verbinding tussen metalen kan worden veroorzaakt door bramen, metalen draden, enz., Die door verf in de ijzeren kern worden gebracht, en de twee uiteinden overlappen elkaar tussen de ijzeren kern en de clip;de isolatie van de voet is beschadigd en de ijzeren kern is verbonden met de voet;er valt metaal in de laagspanningsspoel, waardoor de trekplaat wordt verbonden met de ijzeren kern.
Oplossing:
Gebruik de geleidingsdraad om het kanaal tussen de kerntrappen van de laagspanningsspoel naar beneden te steken.Controleer de isolatie van de voeten nadat u hebt bevestigd dat er geen vreemde stoffen zijn.
5. Waar moet op worden gelet bij het ter plekke inschakelen van stroom?
Over het algemeen stuurt het stroomvoorzieningsbureau 5 keer stroom, en er zijn er ook 3 keer.Controleer voordat u stroom verzendt of de bout is vastgedraaid en of er metalen vreemde voorwerpen op de ijzeren kern zitten;of de isolatieafstand voldoet aan de norm voor krachtoverbrenging;of de elektrische functie normaal werkt;of de verbinding correct is;Of de isolatie van elk onderdeel voldoet aan de norm voor krachtoverbrenging;controleer of er condensatie op de behuizing van het apparaat is;controleer of er gaten in de schaal zitten waardoor kleine dieren kunnen binnendringen (vooral het kabeldoorvoergedeelte);of er ontladingsgeluid is tijdens krachtoverbrenging.
6. Wanneer de krachtoverbrenging schokt, ontladen de schaal en de metroplaat
Het laat zien dat de geleiding tussen de platen van de schaal (aluminiumlegering) niet goed genoeg is, wat een slechte aarding is.
Oplossing:
Gebruik een 2500MΩ schudmeter om de isolatie van het bord af te breken of de verffilm van elk verbindingsdeel van de schaal af te schrapen en verbind het met de grond met een koperdraad.
7. Waarom is er een ontladingsgeluid tijdens de overdrachtstest?
Er zijn verschillende mogelijkheden.De trekplaat wordt op het gespannen deel van de klem geplaatst om te ontladen.Je kunt hier een donderbus gebruiken om de trekplaat en de klem goed te laten geleiden;de kruip van het kussenblok, vooral het hoogspanningsproduct (35kV) heeft dit fenomeen veroorzaakt, het is noodzakelijk om de isolatiebehandeling van het afstandsstuk te versterken;ook de hoogspanningskabel en het aansluitpunt of de korte isolatieafstand met de breakout board en de hoekaansluitbuis zal ontladingsgeluid produceren.De isolatieafstand moet worden vergroot, de bouten moeten worden vastgedraaid en de hoogspanningsspoelen moeten worden gecontroleerd.Of er stofdeeltjes op de binnenmuur zitten, doordat de deeltjes vocht opnemen kan de isolatie afnemen en kan er ontlading ontstaan.
8. Veelvoorkomende fouten bij de werking van de thermostaat
Veel voorkomende fouten en behandelingsmethoden van temperatuurregeling tijdens bedrijf.
9, veelvoorkomende fouten bij de werking van de ventilator
Veelvoorkomende fouten en behandelingsmethoden van ventilatoren tijdens bedrijf
10. De onbalanssnelheid van DC-weerstand overschrijdt de norm
Bij de overdrachtstest van de gebruiker zullen losse tapbouten of problemen met de testmethode ervoor zorgen dat de DC-weerstandsonbalans de norm overschrijdt.
Controleer artikel:
Of er hars in elke kraan zit;
Of de boutverbinding strak is, vooral de verbindingsbout van de laagspanningskoperstaaf;
Of er nu verf of ander vreemd materiaal op het contactoppervlak zit, gebruik bijvoorbeeld schuurpapier om het contactoppervlak van de verbinding glad te maken.
11. Abnormale rijschakelaar
De reisschakelaar is een apparaat dat de operator beschermt wanneer de transformator wordt ingeschakeld.Wanneer bijvoorbeeld de transformator wordt ingeschakeld, moet het contact van de reisschakelaar onmiddellijk worden gesloten wanneer een willekeurige deur wordt geopend, zodat het alarmcircuit wordt ingeschakeld en er een alarm wordt afgegeven.
Veelvoorkomende storingen: Geen alarm na het openen van de deur, maar wel alarm na het sluiten van de deur.
Mogelijke oorzaken: Slechte aansluiting van de reisschakelaar, slechte bevestiging of storing van de reisschakelaar.
Oplossing:
1) Controleer de bedrading en bedradingsklemmen om ze goed contact te laten maken.
2) Vervang de rijschakelaar.
3) Controleer de positioneringsbouten en draai ze vast.
12. De hoekaansluitleiding is doorgebrand
Controleer zorgvuldig de zwarte delen van de hoogspanningsspoel en schraap het donkerste deel weg met een mes of ijzeren plaat.Als het roet wordt verwijderd en de rode kleur lekt, betekent dit dat de isolatie in de batterij niet is beschadigd en dat de batterij grotendeels in goede staat verkeert.Beoordeel of de spoel is kortgesloten door de transformatieverhouding te meten.Als de testtransformatieverhouding normaal is, betekent dit dat de fout wordt veroorzaakt door een externe kortsluiting en dat de hoekadapter is doorgebrand.